O mapa dos aeroportos de Oslo mostra todos os aeroportos nos arredores de Oslo. Este mapa dos aeroportos de Oslo lhe permitirá determinar qual o aeroporto que você utilizará para deixar Oslo na Noruega. O mapa dos aeroportos de Oslo pode ser baixado em PDF, para impressão e gratuitamente.

A cidade de Oslo tem três aeroportos para escolher, o Aeroporto de Oslo Gardermoen (OSL), Sandefjord Airport, Torp (TRF) e Moss Airport, Rygge (RYG). A OSL é a mais próxima do centro da cidade e é o principal aeroporto internacional de Oslo. O Oslo Airport Gardermoen é o mais próximo, a 47 km de distância, com Moss Rygge a 70 km da cidade e Sandefjord Torp a 188 km da capital, como você pode ver no mapa dos aeroportos de Oslo. Como alternativa aos táxis, nosso serviço lhe permite percorrer essas distâncias com conforto, e com um transfer profissional do aeroporto de Oslo desde Blacklane, você pode ter certeza de chegar relaxado e preparado para sua visita. Os nossos motoristas de transporte do aeroporto esperam por si nas Chegadas, permitindo-lhe até uma hora de trânsito pela recolha de bagagem e alfândega, antes de transportar a sua bagagem para o seu carro e partir para o seu destino especificado.

Existe uma grande distância entre Sandefjord Airport Torp e Oslo, uma viagem até à capital norueguesa demora 1 hora e 30 minutos (118 quilómetros / 73,3 milhas). Você pode chegar a Sandefjord em 15 a 20 minutos de carro, a distância é de 10 quilômetros (6,2 milhas), como mostrado no mapa dos aeroportos de Oslo. Uma ou duas vezes por hora um comboio parte da Estação Torp para a Estação Central de Oslo (Oslo S). Um ônibus de transporte leva você em alguns minutos do Aeroporto Sandefjord Torp até a pequena estação ferroviária de Torp, também conhecida como Estação Råstad. Também na direção de Torp, um trem sai uma ou duas vezes por hora (Vestfoldbanen R11/R11x). A viagem de trem entre as duas estações de trem leva 1 hora e 35 minutos. Um bilhete de trem custa 289 NOK para adultos, 217 NOK (25% de desconto) para estudantes e 145 NOK (50% de desconto) para crianças de 6 a 17 anos e idosos a partir de 67 anos. Crianças de até 5 anos sempre viajam de graça.

Oslo Rygge Low Cost Airport 2021, o único aeroporto na Noruega dedicado à operação de baixo custo! O aeroporto está estrategicamente localizado apenas 60 km ao sul da capital norueguesa Oslo e perto da fronteira com a Suécia, resultando em uma área de captação de cerca de 2,5 milhões de pessoas. Os noruegueses estão entre os viajantes mais frequentes na Europa. Localizado a meros metros da Rota Europeia 6 (E6), o acesso ao aeroporto por comboio, autocarro ou carro é fácil, e nós fornecemos mais de 3000 lugares de estacionamento ao lado do terminal, como é mencionado no mapa dos aeroportos de Oslo. Os serviços de trem da NSB estão disponíveis do aeroporto de Moss até o centro da cidade de Oslo, 24 horas por dia, 7 dias por semana. Leva 49 minutos para chegar à cidade e custa $19,72 para uma viagem de ida.

O mapa do aeroporto de Oslo apresenta o principal aeroporto internacional de Oslo. Este mapa do aeroporto internacional de Oslo lhe permitirá determinar por qual terminal e portão você chegará ou deixará Oslo na Noruega. O mapa do aeroporto de Oslo pode ser baixado em PDF, imprimível e gratuito.

Oslo Airport, Gardermoen (IATA: OSL, ICAO: ENGM) (Noruega: Oslo lufthavn, Gardermoen) é o principal aeroporto que serve Oslo, Noruega. Oslo também é servido pelo aeroporto de Sandefjord, de baixo custo, Torp e Moss, Rygge. Gardermoen atua como o principal hub doméstico e aeroporto internacional da Noruega, e é o segundo aeroporto mais entusiasta dos países nórdicos. Sendo um hub para a Scandinavian Airlines e o Norwegian Air Shuttle, e uma cidade foco para Widerøe, ele se conecta a 28 destinos domésticos e mais de 100 destinos internacionais, como você pode ver no mapa do aeroporto internacional de Oslo. Mais de 21 milhões de passageiros viajaram através do aeroporto em 2011, tornando Gardermoen o décimo nono aeroporto mais entusiasta da Europa. O Aeroporto de Oslo, Gardermoen é o maior e mais movimentado dos três principais aeroportos internacionais localizados nos arredores de Oslo. Os outros são Sandefjord Airport, Torp, no sudoeste, e Moss Airport, Rygge, no sudeste.

O aeroporto está localizado em Gardermoen, em Ullensaker, 19 milhas náuticas (35 km; 22 milhas) a nordeste de Oslo. Tem duas pistas paralelas aproximadamente norte-sul medindo 3.600 metros e 2.950 metros e 71 arquibancadas de aeronaves, das quais 34 têm pontes de jato, como mostra o mapa do aeroporto internacional de Oslo. O aeroporto está ligado ao centro da cidade pela linha de alta velocidade Gardermoen, servida por trens de linha principal e Flytoget. As instalações civis são propriedade da Oslo Lufthavn AS, uma subsidiária da estatal Avinor. Também nas instalações está a Estação Aérea de Gardermoen, operada pela Real Força Aérea Norueguesa. A área onde está localizado o Aeroporto de Oslo, Gardermoen, foi levada para o exército norueguês em 1740, com as primeiras instalações do aeroporto militar sendo construídas durante a década de 1940. Gardermoen permaneceu como reserva secundária e aeroporto charter para o Aeroporto de Oslo, Fornebu, até 8 de outubro de 1998, quando este último fechou e um novo Gardermoen foi aberto, custando NOK 11,4 bilhões.

O terminal de passageiros cobre 148.000 metros quadrados (1.590.000 pés quadrados) e tem 819 metros (2.687 pés) de comprimento, conforme mencionado no mapa do aeroporto internacional de Oslo. A área do terminal tem 52 estacionamentos de aeronaves, dos quais 34 estão conectados com pontes e 18 estão estacionados remotamente. Os portões para voos domésticos estão localizados na ala oeste, enquanto os portões para voos internacionais estão localizados a leste, com portões para voos não-Schengen no final da ala. Três dos portões mais próximos do terminal são "flexigate" para voos domésticos e internacionais Schengen, outros quatro portões perto do final da ala leste são flexigate para voos Schengen e para voos não Schengen. Os controladores da UE têm manifestado algum cepticismo em relação aos flexigate Schengen/não-Schengen e houve alguns incidentes em que se abriram as portas erradas para que os passageiros que deveriam ter passado pelo controlo fronteiriço não o fizessem. A capacidade actual de 23 milhões de passageiros será em breve ultrapassada; em 2011, 21,1 milhões de passageiros utilizaram o aeroporto.